3. Seal Oli. Sebagaimana diketahui bahwa sebuah shock motor membutuhkan sebuah oli sebagai pelumas sehingga pegas serta torak garpu dapat bekerja dengan sempurna. Dimana komponen tersebut berfungsi untuk menjaga dan menahan oli keluar dari tabung serta mencegah debu masuk ke dalam tabung. 4. d.pegas suspensi terlalu pendek. e.lengan ayun suspensi belakang terlalu panjang. Jawaban: b. 4. Apa kegunaan oli shock absorber…. a.melumasi komponen transmisi otomatis. b.melumasi komponen mesin motor bensin. c.melumasi shock absorber model teleskopik. d.media pengisi system rem model hydrolik. e.meredam kejutan pada shock absorber. Jawaban Komponen Mesin Sepeda Motor Serta Fungsinya. Pada pembahasan sebelumnya telah disebutkan beberapa bagian dari motor. Ternyata bagian motor ini juga terdiri dari komponen penting lainnya. Untuk kali ini mari bahas secara khusus tentang komponen mesin pada motor yang terdiri dari 11 bagian. Berikut ini adalah penjelasannya: Cylinder Head 34. Pada sistem suspensi tipe double wishbone getaran yang diterima pegas suspensi akan diredam oleh komponen. A. Shock absorber B. Lower arm C. Upper arm D. Spring E. Knuckle arm 35. Komponen pada suspensi yang berfungsi untuk mengurangi kemiringan kendaran akibat gaya sentrifugal pada saat kendaran membelok A. Pegas B. Ball joint C. Shock Liputan6.com, Jakarta - Suspensi motor, menjadi salah satu komponen yang penting sebagai penunjang kenyamanan dalam berkendara. Bagian yang sering disebut shockbreaker ini, berguna untuk meredam getaran atau kejutan saat berada di jalan raya. Misalnya, saat melewati polisi tidur yang cukup tinggi atau melewati jalanan yang berlubang, suspensi bekerja penuh ketika kendaraan yang kita gunakan TEMPO.CO, Jakarta - Sepeda motor dilengkapi komponen suspensi untuk meredam getaran. Komponen ini penting, karena jika getaran tak diredam akan mempengaruhi bodi motor, bahkan juga perangkat mesin. Komponen suspensi motor atau rear suspension letaknya di bagian roda belakang. Pembongkaran dan pemasangan sistem kemudi. 1) Membongkar steering stem. Melepas stang stir dan kunci kontak. Melepas stem nut dan ringnya, roda depan dan suspensi depan, kemudian melepas fork top bridge. Untuk melepas lock nut, bengkokkan lock washer tab, kemudian melepas lock nut dan lock washer. Gambar 15. Gambar : 11. Komponen suspensi sepeda motor. a. Suspensi Depan. Suspensi depan sepeda motor dapat dibedakan menjadi beberapa jenis, yaitu: Suspensi belakang jenis swing arm menunjukkan kenyamanan dalam pengendaraan serta mambantu daya tarik dan kemampuan mengontrol gerakan roda yang baik. Pada umumnya semua sepeda motor menggunakan system PH2MP.